Sala de premsa

La investigació es va iniciar a la fi de l'any 2022 quan les unitats van tindre coneixement de l'existència d'una organització criminal perfectament estructurada, que es dedicava a la construcció i posada a punt d'embarcacions tipus EAV (considerades com a gènere prohibit), les quals serien emprades per a la introducció de grans quantitats de substàncies estupefaents en territori nacional.

Per a açò, esta organització comptaria amb diferents ubicacions de seguretat en les quals durien a terme la fabricació d'este tipus d'embarcacions. S'ha pogut localitzar una nau en Sanxenxo i una altra en A Illa d'Arousa, en les quals realitzarien les primeres fases d'esta fabricació. L'organització també comptava amb sengles naus industrials en la zona nord de Portugal, en les quals es finalitzarien les activitats.

Durant la investigació s'ha pogut frustrar la botadura de dos embarcacions tipus EAV, la primera d'elles al setembre de l'any 2023, quan anava a ser botada al riu Miño, en la freguesía de Lanhelas en la localitat portuguesa de Caminha, i la segona el passat dia 1 de febrer de 2024, esta vegada en la localitat de Moguer (Huelva).

Coordinació internacional

Després de diversos mesos, els investigadors van aconseguir identificar a tots els integrants de l'organització, així com el seu ‘modus operandi', obtenint indicis sòlids de la seua participació en l'activitat delictiva investigada. En tractar-se d'una organització amb un marcat caràcter transnacional, que actuava tant a Espanya, com a Portugal, per part de la magistrada del Jutjat d'1ª Instància i Instrucció número quatre de Cambados i el fiscal antidroga de Pontevedra, es va valorar la necessitat de coordinar les investigacions judicials amb les autoritats lusitanes, per la qual cosa, després de la pertinent reunió de coordinació en Eurojust, es va decidir crear un equip conjunt d'investigació, a fi de comptar amb les ferramentes necessàries per a desarticular per complet esta organització criminal.

Posteriorment es va poder constatar com els investigats no es dedicarien únicament a la fabricació d'embarcacions tipus EAV, botadura i gestió de les diferents tripulacions, ja que, fruit de les vigilàncies realitzades, es van poder obtindre indicis que presumptament realitzarien de forma paral·lela la distribució de grans quantitats de substàncies estupefaents.

Una vegada recaptats tots els indicis, per part dels investigadors es van sol·licitar les necessàries diligències d'entrada i registre, 18 a Espanya i una a Portugal, que van ser autoritzades per les autoritats judicials lusitanes i espanyoles.

Després de les autoritzacions, es va dur a terme un operatiu a primers d'octubre, en el qual van participar més de 200 agents dels diferents cossos , entre ells, a més de les unitats investigadores (Grup I d'UDYCO de la Comissaria Provincial de Pontevedra, Unitat Combinada de Vigilància Duanera de Pontevedra i l'Equip de Delinqüència Organitzada i Antidroga de la Comandàncies de Pontevedra), van col·laborar la Unitat d'Intervenció Policial de Vigo, els Grups Operatius de Seguretat de la Corunya i la Unitat de Prevenció i Reacció, per part de Policia Nacional i el GRS de Pontevedra i León, USECIC de Pontevedra i la Corunya, per part de Guàrdia Civil.

Durant la pràctica de les diligències d'entrada i registre i en els dies posteriors, es va procedir a la detenció de les 28 persones, alhora que es van intervendre 23 quilos d'heroïna, dos plantacions de marihuana i cinc quilos de cogollos, quatre embarcacions tipus EAV, més de 150.000 euros en efectiu, tres vehicles amb distintius d'ocultació i diversos efectes informàtics i telefònics.

La investigació s'ha desenvolupat de forma conjunta amb les autoritats lusitanes en el marc d'un equip conjunt d'investigació, dirigida per la magistrada del Jutjat d'1ª Instància i Instrucció número quatre de Cambados i el fiscal antidroga de Pontevedra.