Sala de premsa

La investigació s'inicie el passat mes de gener quan es va tindre coneixement de l'existència d'una organització criminal que estava dedicada a l'adquisició il·lícita de vehicles amb una diversitat de modus operandi que els permetia un ampli ventall d'actuacions.

Tres modus operandi

La principal activitat de l'organització consistia en la subscripció de contractes de renting fraudulents de vehicles de gamma mitjana-alta i estètica SUV mitjançant identitats usurpades a terceres persones. Una vegada obtinguts els vehicles, estos eren transportats per la xarxa logística de l'organització a França, des d'on se'ls donava eixida.

També adquirien empreses amb una roïna situació financera a baix cost, utilitzant aquestes empreses per a adquirir diversos cotxes en la modalitat de renting en una única operació. Durant la investigació s'ha constatat l'obtenció de fins a 17 vehicles amb este mètode.

Dins de la diversificació en la seua activitat criminal, es va detectar una segona branca de l'organització dedicada a l'adquisició de vehicles mitjançant el finançament fraudulent dels mateixos. Per a l'obtenció dels vehicles usurpaven la identitat de tercers mitjançant l'ús de documents d'identitat falsos, amb els quals obrien comptes en diferents sucursals bancàries a nom de les víctimes i utilitzaven la documentació amb la finalitat de finançar l'adquisició de vehicles. Amb esta metodologia adquirien vehicles de gamma alta i preu de mercat elevat.
Els investigadors van detectar la sostració de vehicles i l'adquisició de vehicles sostrets per tercers i el seu trasllat a Espanya i França, on se'ls conferia documentació falsa i se'ls matriculava donant-los eixida al mercat europeu i africà, sent el port de Marsella el lloc on majoritàriament carregaven els cotxes en contenidors amb destinació a este segon continent.

Recuperats 54 vehicles en diversos puto de la Unió Europea

Els investigadors van poder comprovar que l'organització estava altament estructurada, amb un responsable i el seu lloctinent que portaven un alt nivell de vida i que ocultaven l'origen real dels seus guanys fent creure que procedien de reeixits locals d'oci nocturn que regentaven. En un graó inferior es trobaven els responsables intermedis, estos s'encarregaven de diverses activitats logístiques com l'adquisició de vehicle, obtenció de dades persones i financers de tercers, obtenció de documentació falsa i emmagatzematge i transport de vehicles. En l'últim escaló de l'organització es trobaven aquells que realitzaven tasques auxiliars com arreplegar i transportar vehicles.
Durant l'operació i gràcies a la cooperació policial internacional s'ha aconseguit recuperar a Espanya, França, Itàlia, Alemanya i Àustria un total de 54 vehicles, i fins al moment s'ha detingut a 19 persones, 3 d'elles a França i la resta a Espanya (Madrid, León, Barcelona, Castelló i Badajoz) realitzant-se entrades i registres en el nostre país i inspeccions en tallers i empreses de compravenda a França. A més, han sigut intervenuts dispositius electrònics, documentació i més de 130.000 euros.
Un dels arrestats es trobava escapolit de la justícia des de l'any 2020 i li constaven un total d'11 ordes de detenció de diferents jutjats, huit d'elles d'ingrés a la presó. La investigació continua oberta i no es descarten més detencions.