Sala de premsa

L'operació ha permès, a més, desvetllar el mètode utilitzat per les organitzacions criminals sud-americanes per donar seguretat a les seves operacions marítimes. Un total de 20 persones han estat detingudes, tres d'elles com a presumptes màxims responsables de l'organització criminal propietària de la droga intervinguda.

Les recerques van començar al juny de 2020 sobre una organització criminal dedicada a la introducció a Europa d'importants partides de cocaïna mitjançant embarcacions, dirigida per un individu hispà-marroquí que es trobava amagat en un lloc indeterminat de Catalunya per tenir vigent una ordre per a la seva extradició per un delicte de tráfico de drogues.

Amb l'avanç de les gestions dutes a terme pels investigadors, a la fi d'any es va poder esbrinar que el pesquer dels narcotransportistas navegava cap a un determinat punt geogràfic de l'Atlántico, establert per l'organització exportadora per recollir una important quantitat de cocaïna.

Després d'alertar als organismes dedicats a la coordinació de les operacions contra el tráfico de drogues a nivell internacional, es va acordar establir un dispositiu conjunt entre les autoritats policials d'Espanya, Portugal, Colòmbia, Estats Units, França i Veneçuela, la fi de les quals seria la intervenció en altamar de les embarcacions involucrades.

L'acció conjunta de tots aquests països va permetre descobrir com un vaixell pesquer dels quals habitualment pesquen pel Carib, remolcant una embarcació d'alta velocitat, es trobava en el punt d'entrega de la mercaderia il·legal. Aquest insòlit mètode de treball tindria com a fi proporcionar seguretat a l'operació de transvasament, doncs l'ús de llanxes d'aquest perfil, indetectables en aquestes latituds, ofereix als narco-operadors un plus de flexibilitat a l'hora d'eludir l'acció dels cossos policials. Al costat de tot això, els agents van poder comprovar que el pesquer navegava rumb al seu lloc d'encontre.

Detinguts durant tres intervencions diferents

Diverses dificultats a l'hora d'establir la comunicació van impedir que el vaixell controlat des d'Espanya arribés a fer-se amb la cocaïna que transportava l'embarcació d'alta velocitat. Per aquesta raó, l'Armada francesa va procedir a l'abordatge de l'embarcació que ocultava la càrrega il·lícita. En aquesta operació van ser detingudes vuit persones, totes elles de nacionalitat veneçolana, intervenint-se 177 fardells que van llançar un pes total de 4.248 quilograms.

Un dels detinguts comptava amb antecedents policials a Espanya en haver estat detingut l'any 2008 per la Policia Nacional durant una operació en la qual es va intervenir 2.800 quilograms de cocaïna ocults en el celler d'un vaixell veneçolà.

Altres nou persones van ser detingudes posteriorment pels serveis antidroga de Veneçuela durant l'abordatge a l'embarcació que havia transbordat la mercaderia al vaixell anterior. A elles se sumen altres tres detencions dutes a terme en territori veneçolà, tractant-se de tres importants narcotraficants responsables del transport marítim i terrestre de la droga. 

A través d'aquesta recerca, la Policia Nacional i la Polícia Judiciária han tret a la llum el mitjà pel qual les grans organitzacions criminals implantades a Sud-amèrica proporcionen un afegit de seguretat a les seves operacions marítimes, sent capaces de col·locar en latituds fins ara desconegudes, grans partides de cocaïna a bord de llanxes ultrarrápidas  i de molt complexa detecció, recolzades per pesquers que proporcionen seguretat i logística per romandre en l'aigua el temps necessari que requereixin les seves operacions.