Sala de premsa

L'operació es va iniciar a la fi d'octubre de 2022, quan els agents van tenir coneixement que existia una gran quantitat de drogues sintètiques que estarien sent ofertes a diverses organitzacions criminals de la Costa del Sol, amb intenció de ser distribuïdes en època nadalenca. Posteriorment, van esbrinar que aquest estupefaent anava a ser enviat, via marítima, des d'Europa fins a Sud-amèrica. Aquesta dada va ser confirmada per la Gendarmería Nacional Argentina, que va aportar informació sobre l'arribada a Espanya, des de Brasil, d'un ciutadà argentí per fer-se càrrec d'un veler, que seria usat per a aquest transport internacional de drogues. També es va comptar amb la col·laboració de la Policia Judiciaria de Portugal, EUROPOL i de la National Crime Agency de Regne Unit, en el marc del projecte EMPACT

Feien coincidir els seus moviments amb els partits de la Selecció Espanyola en el Mundial de Qatar

Els agents van observar que l'investigat, amb el suport d'altres quatre nacionals argentins, es va fer càrrec d'un veler, ja relacionat amb un transport de cocaïna en 2020 que es va saldar amb 20 detinguts i la confiscació de gairebé 1500 quilograms de cocaïna. i que havia quedat abandonat a Espanya. Els detinguts van reformar tant l'exterior com l'interior del veler entre fortes mesures de seguretat, perquè no fos vinculat amb l'operació policial anterior, per la qual cosa no mantenien contacte amb terceres persones, no deixaven mai el veler sense ocupants i realitzaven càrregues de material i eines a hores intempestivas, coordinant alguns dels seus moviments més sospitosos amb els horaris dels partits de la Selecció Espanyola en el Mundial de Qatar.

Els quatre investigats van reformar la zona interior de l'embarcació, mentre un cinquè argentí, assentat a Marbella, mantenia contacte constant amb ells, podent observar-se com proveïa d'eines, i planxes d'alumini i fusta als ocupants del veler. A la fi de novembre, els detinguts van canviar el nom el veler i dos dels investigats van iniciar la navegació, havent de refugiar-se en el Port de Tarifa, en sofrir una avaria. Una vegada finalitzades aquestes labors, els tripulants van iniciar la navegació, adreça Canàries, on pretenien avituallarse per navegar posteriorment fins a Argentina.

Entre 800.000 i 1.200.000 pastilles de MDMA

Al moment en què l'embarcació va abandonar Tarifa, el patruller ‘Fenix V' del Servei de Vigilància Duanera de l'Agència Tributària intercepta el veler i després de diverses hores de registre, els investigadors de Policia i del SVA, i els integrants del GOIT, van detectar un compartiment secret, creat amb planxes d'alumini, que es trobava sota un moble de la cuina. Una vegada que van accedir a aquest compartiment, els agents van localitzar 28 paquets que contenien 56 quilograms de MDMA, perfectament segellats i coberts de gasoil per emmascarar la seva olor. Els agents van procedir llavors a la detenció de les tres persones que s'havien quedat a Marbella i que havien col·laborat amb el condicionament del vaixell.

La informació que manegen els investigadors, és que la destinació d'aquesta droga era Argentina, on els investigats pretenien transformar el cristall de MDMA en pastilles per a la seva distribució, sent aquesta una substància molt més escassa a Sud-amèrica que a Europa. Els 56 quilos interceptats podrien convertir-se en una importantíssima quantitat de pastilles de MDMA, entre 800.000 i 1.200.000 depenent de la puresa que cerquessin els distribuïdors.

Nova ruta de la droga

Aquesta operació treu a la llum una nova ruta de la droga, sent l'origen de l'estupefaent el territori europeu i la destinació els països llatinoamericans, obrint les portes d'un nou mercat amb milions de potencials consumidors a les organitzacions. L'altíssim valor de les drogues sintètiques en el continent americà seria una altra raó que explicaria l'obertura d'aquesta nova via de transport d'estupefaent.